Das neue Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz Vans auf Erfolgskurs im Reisemobilmarkt
Mercedes-Benz Vans steigert seine Präsenz im Reisemobilmarkt. Ein Jahr nach Markteinführung haben sich Marco Polo und Marco Polo ACTIVITY zu Erfolgsmodellen entwickelt. Dies belegen die hohe Kundennachfrage sowie steigende Bestelleingänge. Die Beliebtheit des neuen Marco Polo zeigen auch die Auszeichnungen von zwei Fachmagazinen. Die Leser der promobil wählten den Marco Polo zum „Kompakt-Reisemobil des Jahres 2015“. Bei der Leserwahl von AUTO BILD REISEMOBIL gewann das kompakte Reisemobil ebenfalls den ersten Platz und wird am 31. August als „Das Goldene AUTO BILD Reisemobil 2015“ ausgezeichnet. Gleichzeitig erobern die V-Klasse und der Vito als attraktive Basisfahrzeuge den Markt der individuellen Aus- und Aufbauten von kompakten Reisemobilen. Immer mehr Reisemobilhersteller setzen auf dieWeiterlesen
Mercedes-Benz Vans gewinnt Leserwahl von AUTO BILD REISEMOBIL
Das neue Mercedes-AMG C 63 Coupé
Affalterbach. Mercedes-AMG setzt einen weiteren Meilenstein der Markengeschichte: Das neue C 63 Coupé ist der nächste Schritt auf dem Weg zu noch mehr technischer und optischer Eigenständigkeit. Die weit reichenden technischen Eingriffe sind auf den ersten Blick zu erkennen: Markant ausgestellte Kotflügel vorn und hinten, die breitere Spur und die größeren Räder verleihen dem Coupé einen kraftvollen Auftritt, dienen aber gleichzeitig auch als Basis für die hochagile Längs- und Querdynamik. Die markentypische „Driving Performance“ erreicht auch beim C 63 Coupé ein neues Level. Der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit 350 kW (476 PS) oder 375 kW (510 PS) ist ebenso eine komplette Eigenentwicklung aus Affalterbach wie beispielsweise das aufwändige AMG RIDE CONTROL Fahrwerk mit elektronisch geregelten Stoßdämpfern, die Auslegung der AMG DYNAMIC SELECT Fahrprogramme, das Hinterachs-Sperrdifferenzial oder die dynamischen Motorlager.
Mercedes-AMG C 63 S Coupé
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Mercedes-AMG C 63 Coupé
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Hubraum
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3982 cm3
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3982 cm3
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Leistung
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375 kW (510 PS)
bei 5500-6250/min |
350 kW (476 PS)
bei 5500-6250/min |
Max. Drehmoment
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700 Nm
bei 1750-4500/min |
650 Nm
bei 1750-4500/min |
Kraftstoffverbrauch NEFZ gesamt
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8,9-8,6 l/100 km
|
8,9-8,6 l/100 km
|
CO2-Emission
|
209-200 g/km
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209-200 g/km
|
Effizienzklasse
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E
|
E
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Leergewicht (nach DIN/EG)
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1725 kg* / 1800 kg**
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1710 kg* / 1785 kg**
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Beschleunigung 0-100 km/h
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3,9 s
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4,0 s
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Höchstgeschwindigkeit
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250 km/h***
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250 km/h***
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** fahrfertiger Zustand (Kraftstoffbehälter zu 90 % gefüllt, mit Fahrer (68 kg) und Gepäck (7 kg);
*** elektronisch begrenzt; mit AMG Driver’s Package 290 km/h
Das neue C-Klasse Coupé
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ein komfortables AGILITY CONTROL Fahrwerk mit sportlichem Charakter
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ein Sportfahrwerk mit strafferer Auslegung von Federung und Dämpfung inklusive Sport-Direktlenkung für noch agileres Fahrverhalten
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Die DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent und Stop&Go Pilot ist ein Abstandsregeltempomat, der das eigene Fahrzeug von 0 bis 200 km/h bei Bedarf auf die langsamere Geschwindigkeit des Vorausfahrers einregeln kann. Ebenfalls von 0 bis 200 km/h kann der Fahrer durch Lenkeingriffe in seiner Spurführungsaufgabe unterstützt werden und bei Geschwindigkeiten unter 130 km/h, z. B. im Stau oder Kolonnenverkehr, kann das System sogar bei fehlenden oder uneindeutigen Spurmarkierungen dem vorausfahrenden Fahrzeug in der Spur folgen und so ein sicheres, komfortables „Mitschwimmen“ ermöglichen.
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Der Bremsassistent BAS PLUS kann neben Vorausfahrzeugen und stehenden Fahrzeugen auch Querverkehr erkennen und eine zu schwache Fahrerbremsung bei Bedarf situationsgerecht verstärken; die PRE-SAFE® Bremse kann sowohl langsamer fahrende, anhaltende und stehende Fahrzeuge als auch Fußgänger erkennen, bei ausbleibender Fahrerreaktion autonom bremsen und so Unfälle bis 50 km/h vermeiden und bis 72 km/h in ihrer Schwere mindern. Im fließenden Verkehr unterstützt die PRE‑SAFE® Bremse mit analoger Funktionsweise im gesamten Geschwindigkeitsbereich von 7 bis 200 km/h.
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Der erweiterte Aktive Spurhalte-Assistent kann neben durchgezogenen Linien jetzt auch bei unterbrochener Spurmarkierung und Kollisionsgefahr, z. B. durch schnelle Überholer, Parallelverkehr oder sogar Gegenverkehr, unbeabsichtigtes Spurverlassen durch Spurkorrektur über einseitiges Bremsen verhindern.
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PRE-SAFE® PLUS erweitert den Funktionsbereich von Intelligent Drive auf drohende Heckkollisionen. Es warnt den nachfolgenden Verkehr durch Aktivierung der hinteren Warnblinkleuchten in erhöhter Frequenz, zudem werden unmittelbar vor dem Aufprall präventive PRE-SAFE® Insassenschutzmaßnahmen wie die reversiblen Gurtstraffer aktiviert. Steht das eigene Fahrzeug still, wird es zur Reduzierung des Vorwärtsrucks festgebremst. Dadurch können die Insassenbelastung sowie das Risiko von Sekundärkollisionen reduziert werden.
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ein Aktiver Park-Assistent, der teilautomatisiertes Einparken mit aktiven Lenk- und Bremseingriffen in Längs- und Querparklücken ermöglicht,
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eine 360°-Kamera, die Fahrzeug und Fahrzeugumfeld aus unterschiedlichen Perspektiven inklusive virtueller Vogelperspektive zeigen und so beim Parken, Rangieren und Manövrieren unterstützen kann,
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ein kamera- und navigationsbasierter Verkehrszeichen-Assistent mit Falschfahr-Warnfunktion, der zusätzlich zu Geschwindigkeitsbegrenzungen auch Überholverbote und deren Aufhebung erkennen und bei entsprechender Beschilderung optisch und akustisch vor Einfahrverboten (Geisterfahrten) warnen kannsowie
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der Adaptive Fernlicht-Assistent Plus, der Dauerfernlicht durch gezieltes Ausblenden anderer Fahrzeuge im Fernlichtkegel ermöglicht.
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Frontalschutzsysteme: Adaptive Frontalairbags für Fahrer und Beifahrer, zusätzlich mit einem Kneebag auf der Fahrerseite
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Seitenschutzsysteme: Thorax-Pelvisbags für Fahrer und Beifahrer sowie Windowbags für vorne und hinten, auf Wunsch auch Seitenairbags im Fond
Mercedes-Benz schlägt alle Rekorde
Stuttgart – Mercedes-Benz hat im Juli 149.753 Fahrzeuge an Kunden übergeben (+15,2%). Sowohl im Juli als auch seit Jahresbeginn (1.048.178 Einheiten, +14,7%) konnten neue Verkaufsbestwerte erzielt werden. Dazu haben vor allem die C-Klasse und Kompaktwagenmodelle der Stuttgarter Marke mit dem Stern beigetragen.
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Mercedes-Benz übergibt im Juli 149.753 Fahrzeuge an Kunden (+15,2%).
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Ola Källenius, Mitglied des Vorstands der Daimler AG, verantwortlich für Mercedes-Benz Cars Vertrieb: „Wir haben bereits im Juli die Millionenmarke geknackt. Nie zuvor haben wir in den ersten sieben Monaten eines Jahres so viele Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Rund ein Viertel davon sind C-Klasse Limousinen und T-Modelle.“
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Premiummarktführer in Deutschland, Japan, Kanada, Australien und Portugal
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Neuer Absatzrekord in China (+41,5%)
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Verkaufsbestwert für C-Klasse Limousine und T-Modell (+83,1%)
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Steigerung der weltweiten Nachfrage nach Kompakten um 33%
Juli 2015
|
Veränd. in %
|
Per Juli 2015
|
Veränd. in %
|
|
Mercedes-Benz
|
149.753
|
+15,2
|
1.048.178
|
+14,7
|
smart
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9.287
|
+23,7
|
71.451
|
+31,5
|
Mercedes-Benz Cars
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159.040
|
+15,7
|
1.119.629
|
+15,7
|
Absatz Mercedes-Benz in den Märkten
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||||
Europa
|
64.940
|
+11,6
|
457.468
|
+11,3
|
– davon Deutschland
|
24.178
|
+7,8
|
156.569
|
+6,0
|
NAFTA
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31.483
|
+3,9
|
220.858
|
+9,2
|
– davon USA
|
27.526
|
+1,2
|
192.496
|
+7,7
|
Asien/Pazifik
|
47.838
|
+30,8
|
332.377
|
+23,5
|
– davon Japan
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4.358
|
+13,5
|
36.947
|
+18,6
|
– davon China
|
29.540
|
+41,5
|
194.861
|
+24,2
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Neues von der B-Klasse, CLA und GLA
B 160
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B 180 d BEE*
|
|
Zylinder Zahl/Anordnung
|
4/R
|
4/R
|
Hubraum (cm3)
|
1595
|
1461
|
Nennleistung (kW/PS bei 1/min)
|
75/102 bei 4.500-6.000
|
80/109 bei 4.000
|
Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)
|
180 bei 1.200-3.500
|
260 bei 1.750-2.500
|
Verbrauch kombiniert ab (l/100 km)
|
5,5-5,6(5,4-5,6)
|
3,6
|
CO2-Emission kombiniert ab (g/km)
|
126-130(125-130)
|
94
|
Effizienzklasse
|
B(B)
|
A+
|
Beschleunigung 0-100 km/h (s)
|
10,7(10,6)
|
11,6
|
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
|
190(190)
|
189
|
* BEE = BlueEFFICIENCY Edition
Coupé
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CLA 250 Sport/CLA 250 Sport 4MATIC
|
Zylinder Zahl/Anordnung
|
4/R
|
Hubraum (cm3)
|
1991
|
Nennleistung (kW/PS bei 1/min)
|
160/218 bei 5.500
|
Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)
|
350 bei 1.200-4.000
|
Verbrauch kombiniert ab (l/100 km)
|
6,7 (6,1) [6,7]
|
CO2-Emission kombiniert ab (g/km)
|
156 (141) [158]
|
Effizienzklasse
|
D (C) [D]
|
Beschleunigung 0-100 km/h (s)
|
6,5 (6,4) [6,4]
|
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
|
250 (250) [250]
|
Shooting Brake
|
CLA 180 d
|
CLA 200 d 4MATIC
|
CLA 220 d 4MATIC
|
Zylinder Zahl/Anordnung
|
4/R
|
4/R
|
4/R
|
Hubraum (cm3)
|
1461
|
2143
|
2143
|
Nennleistung (kW/PS bei 1/min)
|
80/109 bei4.000
|
100/136 bei3.400-4.000
|
130/177 bei3.600-3.800
|
Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)
|
260 bei1.750-2.500
|
300 bei1.400-3.000
|
350 bei1.400-3.400
|
Verbrauch kombiniert ab (l/100 km)
|
3,9-4,2(4,1-4,3)
|
[4,6-5,0]
|
[4,6-5,0]
|
CO2-Emission kombiniert ab (g/km)
|
101-110(107-114)
|
[121-131]
|
[121-131]
|
Effizienzklasse
|
A+ (A+)
|
[A]
|
[A]
|
Beschleunigung 0-100 km/h (s)
|
11,9 (11,9)
|
[9,2]
|
[7,8]
|
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
|
200(200)
|
[212]
|
[225]
|
Shooting Brake
|
CLA 250 Sport 4MATIC
|
Zylinder Zahl/Anordnung
|
4/R
|
Hubraum (cm3)
|
1991
|
Nennleistung (kW/PS bei 1/min)
|
160/218 bei 5.500
|
Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)
|
350 bei 1.200-4.000
|
Verbrauch kombiniert ab (l/100 km)
|
[6,8]
|
CO2-Emission kombiniert ab (g/km)
|
[158]
|
Effizienzklasse
|
[C]
|
Beschleunigung 0-100 km/h (s)
|
[6,7]
|
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
|
[240]
|
GLA 220 d/GLA 220 d 4MATIC
|
|
Zylinder Zahl/Anordnung
|
4/R
|
Hubraum (cm3)
|
2143
|
Nennleistung (kW/PS bei 1/min)
|
130/177 bei 3.600-3.800
|
Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)
|
350 bei 1.400-3.400
|
Verbrauch kombiniert ab (l/100 km)
|
(4,2-4,4)[4,8-5,0]
|
CO2-Emission kombiniert ab (g/km)
|
(110-115)[127-130]
|
Effizienzklasse
|
(A) [A]
|
Beschleunigung 0-100 km/h (s)
|
(7,7) [7,7]
|
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
|
(223) [218]
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Absatzstärkstes Halbjahr für Mercedes-Benz
…und im ersten Halbjahr um 14,7% auf 898.425 Fahrzeuge.
Ola Källenius, Mitglied des Vorstands der Daimler AG, verantwortlich für Mercedes-Benz Cars Vertrieb: „Im Juni haben wir nicht nur das verkaufsstärkste Halbjahr der Unternehmensgeschichte abgeschlossen, sondern mit einem Absatzplus von 38,5% auch den absatzstärksten Monat von Mercedes-Benz in China erzielt.“
Steigerung der Verkaufszahlen im Juni um 16,5% in Deutschland und 17,2% in Grossbritannien Verkaufsbestwerte im ersten Halbjahr für CLA (+25,5%), C-Klasse Limousine und T-Modell (+58,7%) Stuttgart – Mercedes-Benz lieferte seit Jahresbeginn 898.425 Fahrzeuge an Kunden aus und erzielte damit das absatzstärkste Halbjahr seiner Unternehmensgeschichte (+14,7%). Die Verkaufszahlen im zweiten Quartal übertrafen ebenfalls alle vorherigen Quartale. Im Juni übergab die Marke mit dem Stern 169.616 Fahrzeuge (+19,3%). Der Absatzerfolg ist auf die starke Nachfrage nach den SUVs und der C-Klasse Limousine und dem T-Modell zurückzuführen.
„Im Juni haben wir nicht nur das verkaufsstärkste Halbjahr der Unternehmensgeschichte abgeschlossen, sondern mit einem Absatzplus von 38,5% auch den absatzstärksten Monat von Mercedes-Benz in China erzielt“, sagt Ola Källenius, Mitglied des Vorstands der Daimler AG, verantwortlich für Mercedes-Benz Cars Vertrieb.
In Europa hat die Stuttgarter Marke mit dem Stern sowohl im Juni als auch im ersten Halbjahr einen Absatzrekord erreicht. In den ersten sechs Monaten stiegen die Verkäufe um 11,2% auf 392.528 Einheiten. Ein sehr starkes Wachstum verzeichnete Deutschland im Juni mit 26.800 abgesetzten Fahrzeugen (+16,5%). Damit behauptete Mercedes-Benz erneut die Marktführerschaft unter den Premiumherstellern auf dem Heimatmarkt. Grossbritannien und Portugal erreichten sowohl im Juni als auch seit Jahresbeginn neue Absatzrekorde. Spanien verzeichnete per Juni ein sehr starkes Absatzwachstum von 30%
.
In der NAFTA-Region besteht weiterhin eine grosse Nachfrage nach Fahrzeugen mit dem Stern: Im ersten Halbjahr wählten 189.375 Kunden in den USA, Kanada und Mexiko einen Mercedes-Benz (+10,1%). In allen drei Ländern wurde ein Verkaufsbestwert erzielt. In den USA freuten sich in den ersten sechs Monaten des Jahres 164.970 Kunden über ihr neues Fahrzeug (+8,8%). Im Juni wurde in den USA ein Plus von 5,8% auf 28.044 verkaufte Einheiten erreicht.
Die Region Asien-Pazifik profitierte im Juni von einem sehr starken Wachstum in China, Japan und Südkorea. Insgesamt stiegen die Verkäufe in der Region um 37,3% auf 54.778 Einheiten. Noch höher lag das Wachstum in China mit 38,5% (32.507 Einheiten). Japan erzielte eine Steigerung von 53,5%, Südkorea von 33,8%. Sowohl im Juni als auch im ersten Halbjahr konnten in China, Japan, Südkorea und Australien Absatzbestwerte erreicht werden. In Japan hat Mercedes-Benz weiterhin die Marktführerschaft unter den Premiumimporteuren inne – ebenso in Australien, wo im Juni der beste Absatzmonat der Geschichte erzielt wurde.
Im Juni entschieden sich insgesamt 54.379 Kunden für ein Kompaktwagenmodell der A- und B-Klasse, des CLA, CLA Shooting Brake und GLA (+29,8%). Im ersten Halbjahr verkaufte die Marke mit dem Stern rund ein Viertel mehr Kompaktwagen als in den ersten sechs Monaten des Vorjahres (269.527 Einheiten, +25,2%). Der CLA erzielte mit einem ähnlich starken Wachstum einen Absatzrekord (+25,5%). Auch der CLA Shooting Brake erfreute sich in den ersten Monaten nach seiner Markteinführung grosser Beliebtheit.
Die C-Klasse Limousine und das T-Modell fahren in diesem Jahr einen Rekord nach dem anderen ein: Seit Jahresbeginn stieg der Absatz um 58,7% auf 214.222 Modelle. In China verdoppelte sich die Anzahl der verkauften C-Klasse Limousinen in den ersten sechs Monaten des Jahres. Seit wenigen Monaten wird neben der Langversion der C-Klasse Limousine auch die Variante mit normalem Radstand lokal in China produziert. In den USA wurde im ersten Halbjahr ebenfalls ein neuer Absatzrekord der C-Klasse Limousine erreicht.
Mit insgesamt über 13 Millionen an Kunden übergebene E-Klasse Limousinen und T-Modelle ist die E-Klasse das meistverkaufte Fahrzeug in der Geschichte von Mercedes-Benz. Im ersten Halbjahr 2015 konnte die E-Klasse Limousine in China, ihrem grössten Absatzmarkt, einen neuen Verkaufsrekord erzielen.
Einen neuen Bestwert verzeichnete auch die S-Klasse Limousine per Juni. Mit 51.560 verkauften Einheiten behauptete sich die S-Klasse klar als meistverkaufte Luxuslimousine der Welt.
Im SUV-Segment gab es neben der Weltpremiere des neuen GLC im vergangenen Monat auch einen neuen Absatzrekord zu feiern (+17,3%). Im ersten Halbjahr nahmen die Verkäufe des GLA, des GLK, der M-Klasse, des GL und der G-Klasse um ein Viertel auf 232.406 Einheiten zu. Die G-Klasse, der Urvater aller SUVs von Mercedes-Benz, erzielte in den ersten sechs Monaten des Jahres einen neuen Absatzrekord (+27,6%).
Der Erfolgskurs des smart fortwo und smart forfour war im Juni ungebrochen. Insgesamt 11.329 Kunden weltweit entschieden sich im vergangenen Monat für den Stadtflitzer. Damit wurden 54,5% mehr smart verkauft als im Juni des vergangenen Jahres. In Deutschland wurden fast doppelt so viele smart verkauft wie im Vorjahresmonat.